Kapacitetna analiza ukrepov za povečanje varnosti kolesarskega prometa

Igor Stavrević (2012) Kapacitetna analiza ukrepov za povečanje varnosti kolesarskega prometa. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (5Mb)

Povzetek

Diplomska naloga govori o najnovejših načinih vodenja kolesarskega prometa v urbanih okoljih. Vsebuje primerjavo štirih tujih predpisov na področju načrtovanja kolesarskih površin v mestih. To so nizozemski, nemški, kanadski ter ameriški predpisi. Primerjava je izvedena na podlagi različnih situacij, ki se lahko pojavijo pri projektiranju kolesarju prijazne infrastrukture. Tako so primerjane situacije, kot so prehod čez stransko cesto, levo in desno zavijanje, signalizacija, posebna nivojska in izvennivojska križanja, krožna križišča ter ukrepi za zmanjševanje čakalnih časov kolesarjev v križiščih. Tuji predpisi so primerjani tudi z novimi slovenskimi predpisi. Podane so tehnične rešitve, ki bi se lahko uporabljale v Republiki Sloveniji. Naloga vsebuje tudi kapacitetno analizo rekonstruiranega križišča Poljanska - Roška, ki je narejeno po modernih principih vodenja kolesarjev v križiščih. Primerjane so tri variante križišča. Videli smo, kako takšni ukrepi vplivajo na zamude motornih vozil, kapaciteto in stopnjo zasičenosti križišča, povprečne dolžine kolon v križišču, maksimalne dolžine kolon v križišču, število ustavljanj v križišču ter na nastale emisije plinov CO in NOx. Prikazano je, kako kolesarske obremenitve vplivajo na parametre. Tako so parametri primerjani glede na različne kolesarske obremenitve. Na podlagi analiziranih parametrov so podani ukrepi za izboljšanje v križišču. Veliko je govora o tem, ali so novi načini vodenja dobri in varni za kolesarje. Temeljijo predvsem na direktnosti kolesarskih poti in na ohranjanju hitrosti vožnje kolesarjev skozi križišče. Zato je na koncu narejena varnostna analiza in primerjava med različnimi načini vodenja kolesarjev v križiščih.

Akcije (potrebna je prijava)