Jekleni železniški mostovi v Sloveniji

Aljaž Pasarič (2016) Jekleni železniški mostovi v Sloveniji. Diplomska naloga.

Predogled	PDF Prenos (42Mb)
	Arhiv (ZIP) Prenos (158Kb)

Povzetek

V začetku diplomske naloge so opisani razvoj mostov, začetki jeklenih mostov v Sloveniji, sledi prikaz odstotka jeklenih železniških mostov v Sloveniji, razvrščen glede na tip konstrukcije, statični sistem in vrsto križanja. V drugem delu naloge so predstavljene zahteve pravilnika o spodnjem ustroju za premostitvene objekte, posamezni elementi (tir, svetli profil, geometrija tlorisa, medtirna razdalja, pragovi, tirni stik, kretnice, izolirni stik, obremenilni preizkus in oznake na objektih) so opisani podrobneje. Tretji del vsebuje povzetek Evrokoda 3, projektiranja jeklenih konstrukcij, obtežb in obtežnih primerov ter pomen konstrukcijskih detajlov na življenjsko dobo konstrukcije. Sledi problematika jeklenih mostov – korozija, opisi korozije, vrste korozije, priprave jeklenih površin za antikorozijsko zaščito in pristopi v antikoroziji. Večina jeklenih železniških mostov v Sloveniji je starih več kot 80 let in so s stališča stopnje korozije zelo slabi. Vzrok za to je tudi neredno vzdrževanje antikorozijske zaščite mostov oz. zanemarjanje tega področja vzdrževanja. Zato so v zadnjem delu naloge predstavljeni tudi vpliv korozije na utrujanje, izgube debelin nosilcev zaradi korozije in metode določanja izgub materiala zaradi korozije. Na podlagi dejstev, da je večina mostov že dosegla svojo projektirano življenjsko dobo, ter da so bili zelo slabo vzdrževani, lahko zaključimo, da so mostovi že dotrajani in potrebni resne obnove.

Akcije (potrebna je prijava)