Idejna študija kolesarske povezave G 25 na območju mesta Kočevje

Luka Žugič (2010) Idejna študija kolesarske povezave G 25 na območju mesta Kočevje. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (5Mb)

Povzetek

Uporaba kolesa ima številne prednosti. Je okolju prijazen način prevoza in ima blagodejni vpliv na psihofizično stanje posameznika. V urbanih delih uspešno konkurira javnemu prometu in je na krajše razdalje celo učinkovitejše prevozno sredstvo od osebnega avtomobila. Poleg vsakdanjega transporta s kolesom, je potrebno spodbujati tudi razvoj rekreativnega in turističnega kolesarjenja. Razvoj tega je odvisen predvsem od izgradnje primerne daljinsko- potovalne infrastrukture. V Sloveniji je za to zadolţena Direkcija RS za ceste, ki je izdelala Nacionalno strategijo razvoja kolesarske infrastrukture (2005). Ta vsebuje osnovna načela, ukrepe in strateške cilje, ki naj bi jih upoštevali pri načrtovanju in izvedbi kolesarske infrastrukture. Slovenija ima pri načrtovanju kolesarske mreţe izjemen potencial, saj je drţava, ki na relativno majhni površini ponuja veliko naravno in kulturno pestrost. Za zagotovitev optimalnih potekov kolesarskih povezav je potrebno aktivno sodelovanje lokalnih skupnosti, saj imajo le-te najboljši pregled nad območjem in njegovimi naravno-kulturnimi značilnostmi. Smiselno je v čim večji meri izkoristiti nekategorizirane ceste, ustrezne gozdne, poljske poti ali opuščene trase drugih infrastruktur, saj je to najhitrejši, najenostavnejši in najugodnejši način vzpostavitve te infrastrukture.

Akcije (potrebna je prijava)