Načrtovanje vzdrževanja in obnove skupine premostitvenih objektov

Ervin Brulc (2013) Načrtovanje vzdrževanja in obnove skupine premostitvenih objektov. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (2415Kb)

Povzetek

Avtocestni nadvozi so v svoji življenjski dobi izpostavljeni procesu propadanja. Hitrost tega neizogibnega procesa je odvisna od intenzivnosti uporabe, klimatskih vplivov in načinov vzdrževanja. Nivo obnašanja nadvozov se s časom znižuje, če jih ne vzdržujemo in obnavljamo, zato moramo med življenjsko dobo objektov na le-teh izvajati ustrezne ukrepe. Načrtovanje optimalne intervencije celotnega cestnega omrežja je zahtevna naloga, ki je največkrat prepuščena subjektivnim, parcialnim odločitvam upravljalcev, ki morajo poleg stanja objektov pri svojih odločitvah upoštevati tudi finančne omejitve. V diplomski nalogi smo obravnavali skupino sedemindvajsetih nadvozov na izbranem avtocestnem odseku ter zanjo izdelali večkriterijski model za določanje objektov, ki naj imajo pri obnovi prednost. Zbrali smo podatke o stanju nadvozov iz ocen rednih pregledov ter jih ustrezno strukturirali. Identificirali smo ključne kriterije, kot so rating celotnega objekta, starost nadvoza, združevanje sanacij, vpliv indirektnih stroškov, stroške obnove nadvoza in propadanje nadvoza, ki jih je potrebno v odločitvenem modelu upoštevati. Njihovo medsebojno pomembnost smo določili s pomočjo analitičnega hierarhičnega procesa. Na tej podlagi smo izdelali večkriterijski model za izbiro skupine objektov, ki imajo pri sanaciji prednost v primeru, ko je skupni znesek, namenjen za obnovo objektov, omejen. Prednost pri sanaciji ima skupina nadvozov, ki na podlagi izbranih kriterijev in njihovih medsebojnih pomembnosti dosega najvišjo skupno korist. V nalogi nadalje izvedemo analizo vpliva višine finančnih sredstev, ki jih lahko vložimo v obnovo, na izbor objektov in pripadajočo korist, kar lahko olajša sprejem odločitve o skupini objektov s strani odgovornih za odločitev. Rezultati kažejo, da je predlagani model za večkriterijsko odločanje lahko učinkovito orodje za racionalno izbiro skupine objektov, katerih skupna korist je največja, ter analizo možnosti pridobitve dodatne koristi z najmanjšim možnim finančnim vložkom.

Akcije (potrebna je prijava)