Rekonstrukcija ceste z uporabo hladne reciklaže z elektrofiltrskim pepelom

Davor Cvek (2013) Rekonstrukcija ceste z uporabo hladne reciklaže z elektrofiltrskim pepelom. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (2954Kb)

Povzetek

V prvem delu naloge je opisana sestava voziščnih konstrukcij, izpostavljenost in različne poškodbe na krovnih plasteh vozišč. Poškodbe lahko saniramo z rednim ali pa z gradbenim vzdrževanjem, ki se med seboj razlikujeta po obsegu in zahtevnosti del ter finančni investiciji popravila. Hladna reciklaža z elektrofiltrskim pepelom spada pod sklop gradbenih vzdrževanj. Obravnavano tehnologijo pa izdeluje in razvija nemško podjetje Wirtgen. Elektrofiltrski pepel je stranski produkt pri pridobivanju premogovne energije. Deponiranje pepela mora biti urejeno na primernih odlagališčih. Vse pogosteje pa se pepel uporablja tudi v cestogradnji. V drugem delu pa je predstavljena praktična uporaba elektrofiltrskega pepela pri postopku hladne reciklaže. Obravnavana je sanacija ceste Podrošt – Češnjica v občini Železniki, katera je bila zaradi poplav leta 2007 v razpadajočem stanju. Po prvotnem projektu je bila predvidena sanacija s klasično zamenjavo. Na prošnjo izvajalca za spremembo tehnologije pa je bila cesta sanirana s postopkom reciklaže. Temeljna tla so bila stabilizirana z elektrofiltrskim pepelom, posteljica pa je bila zgrajena iz rezkanega asfalta in nevezane nosilne plasti obstoječe voziščne konstrukcije. S takim načinom gradnje smo uspešno zmanjšali porabo in pripravo novega materiala. V nalogi so predstavljeni rezultati predhodnih raziskav, potek izvedbe del in analiza zaključnega poročila zunanje kontrole. Na koncu pa sem z ekonomsko analizo stroškov in okoljevarstveno analizo želel še preveriti, ali je postopek reciklaže res cenovno ugodnejši in okolju prijaznejši od klasičnega postopka zamenjave voziščne konstrukcije.

Akcije (potrebna je prijava)