Vpliv drobirskih tokov na prometnice - rezultati evropskega raziskovalnega projekta PARAmount

Matjaž Mikoš in Miloš Bavec in Bogomir Celarc in Gal Fidej in Jernej Jež in Tomaž Podobnikar in Jošt Sodnik (2012) Vpliv drobirskih tokov na prometnice - rezultati evropskega raziskovalnega projekta PARAmount. V: 11. slovenski kongres o cestah in prometu, 24. - 25. oktobra 2012, Portorož.

PDF Dostop omejen: Samo registrirani uporabniki Prenos (2428Kb) | Zahteva kopije

Povzetek

V prispevku predstavljamo strukturo in lastne rezultate 3-letnega evropskega raziskovalnega projekta PARAmount ("imProved Accessibility: Reliability and security of Alpine transport infrastructure related to mountainous hazards in a changing climate", 2009- 2012). Projekt se je ukvarjal z izbranimi naravnimi nevarnostmi (snežni plazovi, padajoče kamenje, skalni podori, drobirski tokovi) in njihovim vplivom na prometnice. Na področju drobirskih tokov smo v Sloveniji terensko delo opravili na 2 testnih območjih: na gosto poseljenem hudourniškem vršju Koroške Bele v občini Jesenice (drobirski tokovi, zgodovinski primer iz leta 1789), kjer drobirski tokovi zaradi aktivnega zemeljskega plazu v zaledju vršaja lahko potencialno ogrozijo regionalno cesto R2-452 na odseku med Žirovnico in Jesenicami (> 6000 vozil/dan) in železniško povezavo med Ljubljano in Jesenicami (68 vlakov/dan v2008) ter v ozki dolini Soteska ob Savi Bohinjki (drobirski tokovi, primer prekinjenega prometa ob neurju 2007), kjer drobirski tokovi na tem odseku ogrožajo železniško povezavo med Jesenicami in Novo Gorico (44 vlakov/dan) oziroma regionalno cestno povezavo R1-209 na odseku med Bledom in Bohinjsko Bistrico (~ 4000 vozil/dan).

Akcije (potrebna je prijava)