Vpliv izgradnje kanala Donava - Sava na primarno strukturo regij Slavonije in Srema

Denis Ambruš (2012) Vpliv izgradnje kanala Donava - Sava na primarno strukturo regij Slavonije in Srema. Magistrsko delo.

Predogled

PDF Prenos (12Mb)

Povzetek

Magistrska naloga je namenjena področju, ki se ukvarja s prostorsko ureditvijo (vpliv izgradnje infrastrukturnega elementa na osnovno primarno strukturo z učinkom sinergije). Osrednji namen raziskovanja je prostorska sinteza atraktivnega vodnega prostora Podonavja s sistemsko jasnimi izhodišči pojava neracionalne porabe vode s konfliktno razpršeno gradnjo v prostoru, ki ogroža bodoče možnosti racionalne uporabe površin. V procesu raziskovanja se je pokazalo, da je pomemben raziskovalni cilj odkriti, da bodoči večnamenski kanal Donava - Sava (VKDS) po definiciji ne spada v panevropske multimodalne koridorje, ki se prekrivajo s primarnimi osmi (pasovi razvoja), prav tako tudi ni prostor ostalih koridorjev opazovanega prostora Evropske unije, niti nacionalnega niti sekundarnega regionalnega pomena, utemeljenega na pasovih intenzivnejšega razvoja. Takšen bodoči koncentrirani megakoridor iz bazične ekonomske strukture (mednarodni promet) prehaja na lokalno spodbudo in se transformira v trajnostno razvojno os kot pas intenzivnega razvoja. Vodna bilanca in povezanost notranjih plovnih poti na ozemlju Republike Hrvaške predstavljata vplivno področje raziskovalnega dela. S simuliranjem usmeritev (strukturnega sklada) v možnih spremembah uporabe zemljišča skozi čas in z raziskovanjem, kako bo izgledala uporaba tal v prihodnosti, prepoznamo privlačen in potencialen vodni prostor. Cilj izgradnje kanala je prometno skrajšanje plovne poti Donava - Sava za 417 km. VKDS se označi kot „večnamenski kanal“ (angl. ,,Multipurpose Canal“), s štirimi enakopravnimi funkcijami (ladijski promet, namakanje, osuševanje in izravnava nizkega vodostaja). Skozenj je načrtovano 7.000.000 ton letnega transporta. Rezultati raziskovalnega dela na temo: „Vpliv izgradnje kanala Donava – Sava na primarno strukturo regij Slavonije in Srema“ so prostorsko načrtovane prednosti dolgoročno usmerjenih spoznanj glede prostorske ranljivosti in razvoja možnosti območja opazovanja, z možnostjo pravočasnega odziva na probleme. Zaključna misel je usmerjena v prihodnost zahodno sremske in slavonske regije v Podonavju in v usklajevanje razvojnih regionalnih ciljev z vzpostavitvijo večmodalne prometne mreže ob zmanjšanju skupnih stroškov na mreži z vodnim prometom. Skupna družbena korist raziskovanja je potrditev teze, da tehnični sistem lahko definira skupnost.

Akcije (potrebna je prijava)