Gregor Kert (2012) Graditev in vzdrževanje drenažnega asfalta. Diplomska naloga.
Povzetek
Za doseganje boljše prometne varnosti in zmanjšanje hrupa v cestnem prometu se tako v tujini kot pri nas strokovnjaki s področja cestogradnje srečujejo s poroznimi voznimi površinami - drenažnimi asfalti. Zadrževanje vode na vozni površini je pri uporabi drenažnih asfaltov skoraj popolnoma izničeno, kar pri nas s pridom izkoriščamo na vijačnih prehodih avtocestah. V zadnjem času pa se v Sloveniji tudi že uporabljajo te asfaltne plasti kot protihrupni ukrep. Zaradi svoje porozne sestave pa ima obrabna drenažna plast tudi nekaj pomembnih pomanjkljivosti. Razlog, zakaj niso vozne površine z bituminmizirano zmesjo drenažnega asfalta bolj pogoste kot sicer, je njegova življenjska doba. Čeprav znanost napreduje tudi v cestogradnji, podnebni pogoji in težke prometne obremenitve povzročijo na obrabni plasti v nekaj letih vidne posledice. Manj porozne vozne površine imajo dokazano daljšo življenjsko dobo, kar je glavni razlog, da se investitor zaradi ekonomske upravičenosti le v redkih primerih odloči za obrabno plast z uporabo drenažnega asfalta.
Vrsta dela: | Visokošolsko delo (Diplomska naloga) |
Dodatne informacije: | Delu so priložene datoteke s prilogami. |
Ključne besede: | drenažni asfalt, vzdrževanje cest |
Število strani: | 80 |
Obseg in dodatki: | 80 str., 20 pregl., 58 sl., 17 graf., 3 pril. |
Jezik vsebine: | slovenščina |
Mentor / Somentorji: | Ime in priimek | ID | Funkcija |
---|
prof. dr. Janez Žmavc | 149 | Mentor | mag. Dejan Hribar | | Somentor |
|
Datum in ura zagovora: | 27 september 2012 |
Povezava na COBISS: | http://www.cobiss.si/scripts/cobiss?command=search&base=50057&select=(ID=6035809) |
Ustanova: | Univerza v Ljubljani |
Fakulteta: | Fakulteta za gradbeništvo in geodezijo |
ID vnosa: | 3971 |
URI: | http://drugg.fgg.uni-lj.si/id/eprint/3971 |
---|
Akcije (potrebna je prijava)