METODOLOGIJA ZA VREDNOTENJE VPLIVOV SISTEMA ZA NADZOR IN VODENJE PROMETA NA SLOVENSKIH AVTOCESTAH

Matija König (2010) METODOLOGIJA ZA VREDNOTENJE VPLIVOV SISTEMA ZA NADZOR IN VODENJE PROMETA NA SLOVENSKIH AVTOCESTAH. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (2679Kb)

Povzetek

Dandanes so promet, mobilnost in transport osrednje dejavnosti, brez katerih si sodobnega življenja ni več mogoče predstavljati. Posamezniku mobilnost pomeni svobodo in način življenja, za širšo družbo pa je simbol razvoja, napredka in gospodarske rasti. Tudi v prihodnosti lahko, kljub trenutnem obdobju recesije, pričakujemo nenehno rast prometa. Razumljivo je, da gradnja novih prometnic zaradi prostorskih in ekonomskih omejitev ne bo mogla temu neomejeno slediti, zato se v zadnjih letih vse bolj uveljavljajo sodobni sistemi za nadzor in vodenje prometa (v nadaljevanju SNVP), s pomočjo katerih izboljšamo pretok prometa in prometno varnost, zmanjšamo negativne vplive na okolje in stroške transporta. SNVP omogoča hiter, zanesljiv in učinkovit prenos vseh vrst podatkov v realnem času. V praksi pa se največji izziv SNVP pojavi že na samem začetku, t.j. pri opravičevanju investicije v obravnavani sistem. Izziv se pojavi pri napovedovanju, merjenju in ovrednotenju koristi SNVP. V tujini in tudi pri nas se uporabljajo različne metodologije za vrednotenje stroškov potovalnih časov, stroškov obratovanja vozil, vpliva hrupa in onesnaževanja zraka ter napovedi stroškov prometnih nesreč. V zadnjem času pa se za potrebe vrednotenja vedno pogosteje uporabljajo različne simulacijske metode, ki omogočajo natančno analizo vsakega udeleženca v prometu posebej in pridobitev konkretnih vrednosti potrebnih za izdelavo ocene upravičenosti investicije v SNVP. V diplomski nalogi bom predstavil področja vplivov SNVP in možnost vrednotenja za potrebe izdelave ocene upravičenosti investicije v SNVP. V nalogi je predstavljen primer vrednotenja vplivov SNVP na slovenskih avtocestah, ki je bil uporabljen v praksi.

Akcije (potrebna je prijava)