Metodologija za izbor optimalne ureditve križišča - preveritev na konkretnem primeru

Stanislav Leben (2009) Metodologija za izbor optimalne ureditve križišča - preveritev na konkretnem primeru. Diplomska naloga.

[img]
Predogled
PDF
Prenos (5Mb)

    Povzetek

    Pri novogradnjah ali rekonstrukcijah križišč na cestnem omrežju se vsakokrat soočimo z vprašanjem: »Kakšna ureditev križišča je glede na merodajne kriterije in dane pogoje najustreznejša oziroma se najbolj približa optimalni?«. Pri tem so globalni kriteriji, katerih zahtevam in merilom mora optimalna rešitev križišča ustrezati, naslednji: funkcionalni kriterij, kriterij prepustnosti, prostorski kriterij, prometno-varnostni kriterij, projektnotehnični kriterij, okoljski kriterij ter ekonomski kriterij. Ugotavljanje primernosti in analiza posameznih ureditev, ter njihova medsebojna primerjava in izbor najustreznejše, bi morali slediti enotnemu postopku oz. metodologiji. Preden se lotimo ugotavljanja primernosti, pa morata biti jasno definirana problematika in cilji preureditve obstoječega ali izgradnje novega križišča. V pričujoci nalogi so najprej opisani posamezni kriteriji, ki jih je potrebno preveriti, nato pa je podan tudi predlog metodologije za izbor optimalne ureditve posameznega križišča v cestnem omrežju. Uporaba predlagane metodologije je v zaključku naloge prikazana tudi na konkretnem primeru štiri-krakega nivojskega križišča državne ceste R3-646/1196 z lokalno cesto LC 138120 pri Šentvidu pri Stični.

    Vrsta dela: Visokošolsko delo (Diplomska naloga)
    Ključne besede: križišca cest, primerjalni kriteriji, izbor optimalne ureditve
    Število strani: 162
    Obseg in dodatki: 162 str., 28 pregl., 13 graf., 57 sl., 32 en.
    Jezik vsebine: slovenščina
    Mentor / Somentorji:
    Ime in priimekIDFunkcija
    doc. dr. Tomaž Maher71Mentor
    Povezava na COBISS: http://www.cobiss.si/scripts/cobiss?command=search&base=50057&select=(ID=4679521)
    Ustanova: Univerza v Ljubljani
    Fakulteta: Fakulteta za gradbeništvo in geodezijo
    Katedre: Fakulteta za gradbeništvo in geodezijo > Oddelek za gradbeništvo > Prometno tehniški inštitut (PTI)
    ID vnosa: 3221
    URI: http://drugg.fgg.uni-lj.si/id/eprint/3221

    Akcije (potrebna je prijava)

    Pregled vnosa

    Prenosi dokumenta

    Še več statistike za to delo...