Ocena prometne varnosti na dvopasovnih izvenmestnih cestah s programom IHSDM

Rok Lunar (2006) Ocena prometne varnosti na dvopasovnih izvenmestnih cestah s programom IHSDM. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (9Mb)

Povzetek

Prometna varnost pa je čedalje pomembnejši dejavnih, ki mu v današnjem času javnost in mediji posvečajo zmeraj več pozornosti. K njenemu zvišanju pa ne doprinesejo le udeleženci v prometu, ampak se prometna varnost lahko izboljša že z skrbnim načrtovanjem in kvalitetno izvedbo. Predme diplomske naloge je analiza obstoječih in načrtovanih dvopasnih izvenmestnih cest s pomočjo računalniškega program ISHDM Omenjeni program je plod ameriške organizacije Federal Highway Administration (FHA) in je namenjen avtomatizirani analizi dvopasovnih, izvenmestnih cest na podlagi vnešenih podatkov. Sestavlja ga 5 samostojnih modulov, ki sicer delujejo samostojno, a uporabljajo skupno bazo vhodnih podatkov. Delovanje programa sem s pomočjo obsežne priložene dokumentacije preučil in opisal. Za študijo realnosti rezultatov sem s programom naredil analizo treh kratkih cestnih odsekov. Eden od namenov diplomske naloge je bil tudi preizkus delovanja programa v praksi, zato sem z njim analiziral daljši cestni odsek med Ljutomerom in Pavlovci. Na podlagi primerjave dobljenih rezultatov z rezultati izračunanimi po sorodnih metodah (Lamm, Köppel) ter podatkih pridobljenih ob ogledu terena in pri pristojnih ogranizacijah (prometne nesreče), sem ocenil vsakega od modulov in program kot celoto. Med prednostmi programa izstopa natačnost izračunov realnih voznih hitrosti v krožnih lokih in izris profila vozne hitrosti. Kot zelo dobri sta se pokazali tudi analiza prepustnosti cestne trase in analiza križišč. Pomanjkljivosti programa se kažejo predvsem v neuporabnosti modula za analizo skladnosti geometrijskih podatkov s priporočili, saj so le-ta prilagojena ameriškim razmeram. Modul za napoved prometnih nesreč se je izkazal za nenatančnega, vendar bi s kalibracijo tega modula lahko natančnost precej izboljšali. Kljub pomanjkljivostim je končna ocena programa zelo dobra. Njegova uporaba pri analizi načtrovanih in obstoječih cejt bi pomagala pri odkrivanju nepravilnosti, ki so nastale v fazah projektiranja in izvajanja, kar bi zmanjšalo število prometnih nesreč, ali vsaj tistega dela, ki je posledica napak projektanta oz. izvajalca.

Akcije (potrebna je prijava)