Kapacitete javnega prometa

Primož Kunstič (2005) Kapacitete javnega prometa. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (1786Kb)

Povzetek

Diplomsko delo obravnava izračun kapacitet postajnih mest, postajališč in avtobusnih prog ter metode za izboljšanje kapacitet na različnih tipih avtobusnih pasov. Kapaciteta javnega prometa je kompleksen pojem. Hkrati obravnava gibanje potnikov in javnih prevoznih sredstev. Kapaciteta postajališč je odvisna od same oblike mreže avtobusnih prog, števila, lokacije in velikosti postajališč, lege postajališč (na vozišču ali izven vozišča), obremenjenosti avtobusnih pasov z ostalimi vozili, tipov avtobusov (standardni, zglobni) in avtobusnih pasov (pasovi v mešanem prometu, posebne pasovi) ter pogostosti voženj avtobusov na posameznih progah. V splošnem delu naloge so predstavljene metode za izračun kapacitet in hitrosti za različne prometne situacije in načine obratovanj avtobusov na avtobusnih pasovih povzete po priročniku TCQSM, 2. izdaja (Transit Capacity and Quality of Service Manual-,2nd Edition). V praktičnem delu naloge so prikazane izvedene analize javnega prometa (JP LPP) na trasi študijskega območja, od postajališča Slovenija avto na Celovški cesti do postajališča Kolizej na Gosposvetski cesti, v Ljubljani glede na različne načine obratovanja avtobusov po metodologiji HCM 2000 (Highway Capacity Manual 2000) in primerjave med njimi. Uporabljene so različne metode za izboljšanje kapacitet in s tem kakovosti storitev javnega prometa, in sicer sprememba plačilnega sistema, uvedba posebnih avtobusnih pasov (rumeni pas) in kombinacija obeh metod. Kapaciteta postajališč avtobusnih prog vpliva na čase postankov avtobusov, čase potovanj avtobusov med postajališči na progah, potovalne hitrosti avtobusov in kapaciteto prepeljanih potnikov oziroma na kakovost storitev javnega prevoza.

Akcije (potrebna je prijava)