Sistem za vodenje mirujočega prometa v mestih, preveritev na primeru Ljubljane

Bojana Starčević (2010) Sistem za vodenje mirujočega prometa v mestih, preveritev na primeru Ljubljane. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (7Mb)

Povzetek

Zaradi hitrega razvoja avtomobilizacije prihaja do neusklajenosti med povpraševanjem po parkirnih prostorih in parkirno ponudbo. Vendar pa zaradi prostorskih omejitev cestne infrastrukture in pripadajočih objektov ne moremo povečevati v nedogled. Z informiranjem in usmerjanjem voznikov do prostih parkirnih mest povečujemo učinkovitost uporabe obstoječih parkirnih površin, zato se v svetu intenzivno razvijajo sistemi za vodenje mirujočega prometa. V diplomski nalogi smo opisali glavne komponente sistemov za vodenje mirujočega prometa ter njihovo funkcijo pri delovanju sistemov. Da bi lažje razumeli delovanje sistema ter komunikacijo med posameznimi sistemi, je bilo treba narediti arhitekturno zasnovo sistema. Zato smo predhodno razložili pomen ITS arhitekture z upoštevanjem smernic referenčne slovenske ITS arhitekture - modul ceste (SITSA-C), zasnovane na osnovi evropskega referenčnega okvirja ITS arhitekture – FRAME, na podlagi katerega smo potem naredili funkcionalno in fizično arhitekturo sistemov za vodenje mirujočega prometa za občino Ljubljana.

Akcije (potrebna je prijava)