Stabiliziranje zmesi kamnitih zrn za nosilne plasti voziščnih konstrukcij

Primož Jurjavčič (2006) Stabiliziranje zmesi kamnitih zrn za nosilne plasti voziščnih konstrukcij. Diplomska naloga.

Predogled

PDF Prenos (1561Kb)

Povzetek

Diplomsko delo obravnava osnove različnih vrst stabiliziranja zmesi kamnitih zrn za nosilne plasti voziščnih konstrukcij. Pri tem se osredotočim predvsem na cementno stabilizacijo kot tisto, ki se v cestogradnji uporablja najpogosteje. Podrobneje opišem prednosti in slabosti mehanizacije, ki se uporablja pri stabiliziranju zmesi kamnitih zrn, kjer predstavlja inovativni reciklator Wirtgen 2500 S posebno mesto. Predstavljeni so uporabni materiali za zmesi zrn ter lastnosti organskih (bituminoznih) in anorganskih (hidravličnih) veziv. Jasno so opredeljeni postopki načrtovanja mešanic za stabiliziranje materialov in vse skupaj je podkrepljeno s primerom v poglavju "Optimiranje sestave", kjer je bil osnovni cilj najti optimalnejše hidravlično vezivo za proizvodnjo cementne stabilizacije. Vezivo mora ustrezati veljavni in pričakovani novi regulativi, omogočati pa mora tudi pripravo s cementom stabilizirane mešanice s predpisanimi karakteristikami. Pri tem je zelo važna optimalna izbira vrste in deleža veziva, saj je glavni problem tehnoloških postopkov predvsem natančno doziranje in zadostna homogenizacija majhnih količin veziva. Velik problem predstavlja napačno doziranje količine veziva: pri prevelikem deležu veziva se zaradi previsokih trdnostih pojavljajo razpoke v voziščni konstrukciji, premajhen delež veziva pa vpliva na funkcionalnost voziščne konstrukcije, saj le ta ne more zadostiti pričakovanim prometnim obremenitvam. Pri tem se opiramo na zahteve, ki jih predpisujejo TSC in so v bodoče glavni vir poenotenja postopkov za kvalitetno izvedbo stabiliziranih zmesi za nosilne plasti voziščnih konstrukcij.

Akcije (potrebna je prijava)